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旗のランクの海軍の上級将校。後部海軍大将、副提督、提督 (高貴な海軍) 艦隊の海軍大将、年功序列の昇順で します。派生アラビア語の Amir からアル バハール (「海の定規」)。
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風および噴霧にさらさ天気側船の時計を提供します。
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セーリング (による)、風になくクロースホールドとして可能性があります、帆を完全に保持されますを確認するように。これはトリッキーな海にびっくり (横帆式の船のための深刻なリスク) を撮影されているを避けるためにエラーのマージンを提供します。比喩的不当な切迫感またはひずみのない安定した、リラックスした方法で仕事得ることを意味します。
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セーリングは風からよりも約 160 °。それは死んで実行風から直接離れている場合 。
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風を走っている: 風オフ約 160 ° に約 60 ° から。"閉じるに達する「成っている到達 (80 ° に約 60 °)、"ビーム到達"(約 90 °)「広範囲にわたる」と (160 ° に約 120 °)。も暴行と実行を参照してください。
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としてセーリング、風上の方向に直接航海することはできませんを達成するためにジグザグ コースで (おそらく唯一の約 60 °) 風に向かって可能な限り近い。(またしつけ)
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アンカーの言ったときちょうど底のオフします。
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メインセイルに最も明白な効果ができます帆制御線をトリミングします。主に、ブームの角度を制御するために使用 とそれによってメインセイルには、このコントロールすることができますもを増減させる下方張力ブームを風上、大幅に影響を与える帆の形を航行しながら。ブーム下降張力制御は、ブームの vang を使用します。
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ケッチまたはヨール、通常軽量セットの帆し、後檣マストの軽度から中度の空気で到達しながら進みます。
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王立海兵隊多くの 1664 年にヨークの公爵そしてアルバニーの海上連隊の足として形成し、船の役員ガードを提供するなど様々 な業務に乗って反乱をする必要があります。ではなくだまされやすい、それ故に句「伝える海兵隊に」する船員によって時々 だと思った。
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